Η VW καινοτομεί και δοκιμάζει φίλτρα για τα σωματίδια σκόνης στα φρένα
Η λειτουργία των δισκόφρενων έχει σαν αποτέλεσμα την απελευθέρωση μικροσωματιδίων στην ατμόσφαιρα που αυξάνουν και άλλο το συγκεκριμένο πρόβλημα
![jvdt5ieokmun0j0ir4ky](https://s.parapolitika.gr/images/1130x667/jpg/files/migration/images/2019-05/jvdt5ieokmun0j0ir4ky.jpg)
Έχετε σίγουρα παρατηρήσει τη μαύρη σκόνη που κάθεται στις ζάντες και προέρχεται από τα τακάκια των δισκόφρενων που τρίβονται πάνω στους δίσκους κατά το φρενάρισμα. Το μεγαλύτερο μέρος αυτής της σκόνης όμως καταλήγει στην ατμόσφαιρα, αποτελώντας μια ακόμα πηγή ρύπανσης που προέρχεται από τα αυτοκίνητα γενικά και επιβαρύνοντας και άλλο το θέμα με τα μικροσωματίδια που καταλήγουν στις αναπνευστικές οδούς. Σύμφωνα με έρευνες μόνο από τα οχήματα που κυκλοφορούν στη Γερμανία παράγονται ετησίως 10.000 τόνοι σκόνης από τα φρένα.
Διαβάστε περισσότερα στο caranddriver.gr