Η είδηση είναι πως για πρώτη φορά στην γκάμα του μοντέλου θα υπάρξει μια υβριδική plug-in εκδοχή που θα συνδυάζει έναν 1.4 TSI με ισχύ περίπου στα 220 PS και θα προέρχεται από το VW Passat GTE (με το οποίο άλλωστε μοιράζεται την ίδια πλατφόρμα). Η εκπομπή CO2 αναμένεται κάτω από τα 50 g/km όταν η ηλεκτρική αυτονομία θα φτάνει τα 50 km.

Διαβάστε περισσότερα στο caranddriver.gr