Δακτύλιος: Πώς θα κυκλοφορούμε στο κέντρο της Αθήνας από Δευτέρα - Ποιοι θα έχουν ελευθέρας - Για ποιους θα απαγορεύεται η πρόσβαση
Θα αναθεωρηθεί προς το αυστηρότερο το πλαίσιο φορτοεκφορτώσεων
![daktylios__2_](https://s.parapolitika.gr/images/1130x667/jpg/files/2021-10-19/daktylios__2_.jpg)
Σε ισχύ τίθεται από τις 25 Οκτωβρίου 2021 το μέτρο του «Καθαρού Δακτυλίου» στο κέντρο της Αθήνας, καθώς το τελευταίο διάστημα η κυκλοφοριακή συμφόρηση που πνίγει όλους σχεδόν τους κεντρικούς οδικούς άξονες της Αττικής έχει φτάσει στο απροχώρητο.
Εντός του Δακτυλίου της Αθήνας θα κυκλοφορούν ελεύθερα τα ηλεκτρικά οχήματα, τα εκ κατασκευής φυσικού αερίου και υγραερίου οχήματα, τα υβριδικά οχήματα και τα οχήματα κατηγορίας Euro 6 που εκπέμπουν κάτω από 120 gr CO2.
Παράλληλα περιορίζεται δραστικά ο αριθμός των αδειών που θα χορηγηθούν για κατ΄εξαίρεση κίνηση εντός του Δακτυλίου ενώ αναθεωρείται προς το αυστηρότερο, το πλαίσιο φορτοεκφορτώσεων.
Για τους ελέγχους τήρησης των μέτρων θα τεθεί σε εφαρμογή από το Υπουργείο Προστασίας του Πολίτη, σε συνεργασία με τη Δημοτική Αστυνομία, αυστηρό σχέδιο αστυνόμευσης.
Τα οχήματα που θα επιτρέπονται:
-ηλεκτρικά οχήματα
-οχήματα φυσικού αερίου
-υβριδικά
-οχήματα με κινητήρα Euro 6 (με την προϋπόθεση να εκπέμπουν κάτω από 100 – 120 γραμμάρια Co2)
-όσα ΙΧ διαθέτουν εκ του κατασκευαστή κινητήρα υγραερίου
Περιορισμός στον αριθμό αδειών για ελεύθερη μετακίνηση εντός Δακτυλίου
Όπως ανακοινώθηκε, περιορίζεται δραστικά ο αριθμός των αδειών που θα χορηγηθούν για κατ΄ εξαίρεση κίνηση εντός του Δακτυλίου. Στόχος είναι οι εν λόγω άδειες να μειωθούν τουλάχιστον στο μισό, ενώ αναθεωρείται προς το αυστηρότερο, το πλαίσιο φορτοεκφορτώσεων.
Για την ώρα τα όρια του Δακτυλίου είναι τα εξής: Ο δακτύλιος μπήκε στη ζωή των Αθηναίων το 1979, ως επείγον, προσωρινό μέτρο, για λόγους εξοικονόμησης καυσίμων εξαιτίας της τότε παγκόσμιας πετρελαϊκής κρίσης. Το 1982 αποφασίστηκε να καθιερωθεί ως μόνιμο μέτρο «για λόγους κυκλοφοριακής αποσυμφόρησης και καταπολέμησης του νέφους».