Συγκλονιστικό ντοκουμέντο: Έτσι έγινε το τραγικό δυστύχημα στα Τέμπη
Πάνω στον πίνακα ελέγχου κίνησης των τρένων του σταθμού Λαρίσης, ειδικοί δείχνουν στο βίντεο πώς έγινε η τραγωδία στα Τέμπη
![tragodia_tempi](https://s.parapolitika.gr/images/1130x667/png/files/2023-03-01/___________________-_2023-03-01T202006_889.png)
Ένα συγκλονιστικό ντοκουμέντο φέρνει στο φως το κεντρικό δελτίο ειδήσεων του Star.
Πάνω στον πίνακα ελέγχου κίνησης των τρένων του σταθμού Λαρίσης, ειδικοί δείχνουν στο βίντεο πώς έγινε η τραγωδία στα Τέμπη.
«Ερχόταν από εδώ, άνοδο, και έπρεπε να συνεχίσει κανονικά άνοδο. Κανονικά έπρεπε να φύγει άνοδο. Ο σταθμάρχης, απ’ ότι λένε καθομολογούμενα πλέον, το έδιωξε..», εξηγούν στον δημοσιογράφο Αλέξανδρο Γύγο.
Δείχνοντας τον πίνακα, εξηγούν πως ο σταθμάρχης εκ παραδρομής είχε το κλειδί διαγώνια και το τρένο μπήκε στην αντίθετη κατεύθυνση.
«Δεν το αντιλήφθηκε. Με ποια έννοια δεν το αντιλήφθηκε: εκείνη την ώρα πήγε να δώσει τηλεγραφήματα στους Νέους Πόρους “σου στέλνω το τρένο”. Του έφυγε από το μυαλό», εξηγούν.
«To κλειδί ήταν διαγώνας, έπρεπε να είναι ευθεία. Αυτό είναι το λάθος που έγινε», σημειώνουν.
«Το σύστημα δεν υπάρχει όπως είχαμε το ΚΕΚ (Κέντρο Ελέγχου Κυκλοφορίας), να βλέπει που κινείται το τρένο. Θα βγουν στην πορεία όλα», σημειώνουν.
«Δε λειτουργεί εδώ και χρόνια, κάηκε ο σταθμός, το ΚΕΚ», αναφέρουν.
Πάνω στον πίνακα ελέγχου κίνησης των τρένων του σταθμού Λαρίσης, ειδικοί δείχνουν στο βίντεο πώς έγινε η τραγωδία στα Τέμπη.
«Ερχόταν από εδώ, άνοδο, και έπρεπε να συνεχίσει κανονικά άνοδο. Κανονικά έπρεπε να φύγει άνοδο. Ο σταθμάρχης, απ’ ότι λένε καθομολογούμενα πλέον, το έδιωξε..», εξηγούν στον δημοσιογράφο Αλέξανδρο Γύγο.
Δείχνοντας τον πίνακα, εξηγούν πως ο σταθμάρχης εκ παραδρομής είχε το κλειδί διαγώνια και το τρένο μπήκε στην αντίθετη κατεύθυνση.
«Δεν το αντιλήφθηκε. Με ποια έννοια δεν το αντιλήφθηκε: εκείνη την ώρα πήγε να δώσει τηλεγραφήματα στους Νέους Πόρους “σου στέλνω το τρένο”. Του έφυγε από το μυαλό», εξηγούν.
«To κλειδί ήταν διαγώνας, έπρεπε να είναι ευθεία. Αυτό είναι το λάθος που έγινε», σημειώνουν.
«Το σύστημα δεν υπάρχει όπως είχαμε το ΚΕΚ (Κέντρο Ελέγχου Κυκλοφορίας), να βλέπει που κινείται το τρένο. Θα βγουν στην πορεία όλα», σημειώνουν.
«Δε λειτουργεί εδώ και χρόνια, κάηκε ο σταθμός, το ΚΕΚ», αναφέρουν.