Η λέξη «πολυτέλεια» δεν καλύπτει πλήρως τις περιγραφικές ανάγκες σε μια οποιαδήποτε προσπάθεια προφορικής ή γραπτής αποτύπωσης της αίσθησης που αφήνει η θαλαμηγός «Περσεφόνη Ι». Αδιαφιλονίκητο «πετράδι του στέμματος» της Emperio Yachting Alliance, έχει παροχές που θα ζήλευε 5άστερο παλάτι.

*Διαβάστε εδώ: Φωτιά στην Ύδρα: Ο Καζάκος επιχειρηματίας που ναύλωσε τη θαλαμηγό αρνείται οποιαδήποτε εμπλοκή με την πυρκαγιά

Το μήκος των σχεδόν 54 μέτρων περιλαμβάνει όλα όσα μπορούσε να εμπνευστεί ο αρχιτεκτονικός οίστρος και η αισθητική του φημισμένου Ιταλού Λούκα Ντίνι, ο οποίος ανέλαβε το 2023 να επαναπροσδιορίσει τα «σπλάχνα» του χτισμένου το 2014 σκάφους.

Όπως υποδηλώνει, άλλωστε, η περιβόητη υπόθεση της Ύδρας, απαιτούνται συνολικά 13 άτομα προσωπικό για την πλήρη επάνδρωση του σκάφους.

Οι εκάστοτε 12 επισκέπτες του γιοτ φιλοξενούνται σε έξι διαφορετικές καμπίνες, όπου συμπεριλαμβάνεται ένα master και ένα VIP bedroom. Σε καθεμία από τις κρεβατοκάμαρες, όπως και στους κυρίως χώρους του σκάφους, υπάρχουν τηλεοπτικοί δέκτες από 32 ίντσες στις μικρές καμπίνες, 42 στις μεσαίες έως και 65 ίντσες στις… προεδρικές σουίτες, όπως και προτζέκτορας για βραδιές σινεμά.

Πρόδηλη είναι η παρουσία εξελιγμένου ηχοσυστήματος, ωστόσο όλα τα παραπάνω έρχονται σε δεύτερη μοίρα.

Όταν η «Περσεφόνη» σκίζει τα νερά της Μεσογείου (τους καλοκαιρινούς μήνες, καθώς τον υπόλοιπο χρόνο παραμένει στα στενά όρια του Αιγαίου), είναι φύσει αδύνατο να μη χαρεί κανείς την πλειάδα παράπλευρων παροχών του σκάφους.

Όλες οι γνωστές extreme θαλάσσιες δραστηριότητες παρέχονται στο πακέτο του γιοτ, καθώς μπορεί να μεταφέρει ένα ταχύπλοο για όλα τα πιθανά σπορ του νερού, δύο τζετ σκι και ένα σκάφος τέντερ 14 ατόμων για τις εξορμήσεις στις παραλίες.

Για όσους επιμένουν να μένουν μέσα ή σχεδόν μέσα, η «Περσεφόνη» έχει τζακούζι αλλά και την πρόβλεψη για infinity pool, όπως και ένα πλήρες γυμναστήριο, αλλά και εγκατάσταση για κρύο μπάνιο, για τη γρηγορότερη αποφόρτιση και επαναφορά των μυών.

Η τιμή, βεβαίως, για όλα αυτά δεν είναι προσιτή για τους κοινούς θνητούς. Μόνο για μία εβδομάδα τέτοιας απόλαυσης απαιτούνται οι μισθοί μίας… δεκαετίας ενός καλοπληρωμένου υπαλλήλου. Κατά τη χειμερινή σεζόν, απαιτούνται… μόνο 199.000 ευρώ για μία εβδομάδα, ενώ χρειάζονται περίπου 15.000 ευρώ ακόμα για όλα τα απαραίτητα έξοδα λειτουργίας του γιοτ.

Την καλοκαιρινή σεζόν, το ποσό εκτοξεύεται στα 249.000 ευρώ για τη λεγόμενη low season, ενώ κατά τη high season το ποσό σκαρφαλώνει στα 299.000 ευρώ.

Σημειώνεται πως κατά το πρώτο πακέτο απαιτούνται 18.000 ευρώ για τα έξοδα λειτουργίας, ενώ στη high season το ποσό φτάνει τα 21.500 ευρώ επιπλέον πλοίου, οι περισσότεροι υπήκοοι Καζακστάν, έφυγαν ήδη από την Ελλάδα το Σάββατο το πρωί με ιδιωτικό αεροσκάφος και η ενημέρωση στην Eισαγγελία έγινε στη 1.30 το μεσημέρι, περίπου δύο ώρες από την απογείωσή τους. Ανάμεσά τους ήταν ο Ντανιγιάρ Αμπουλγκασίν, ένας από τους πλουσιότερους ανθρώπους του Καζακστάν, η σύζυγός του, Εϊνταν Σουλεϊμένοβα, ο γιος τους και η βοηθός τους.

Επίσης, η Γιουμούτ Σαγιακμέτοβα, επικεφαλής της μεγαλύτερης τράπεζας του Καζακστάν, ο σύζυγός της, Μπεϊμπέτ, πρώην στέλεχος του πετρελαϊκού τομέα, και η κόρη τους. Τόσο ο Αμπουλγκασίν όσο και η Σαγιακμέτοβα έχουν στενούς δεσμούς με τον Τιμούρ Κουλιμπάγιεφ, επιχειρηματία και γαμπρό του πρώην προέδρου Νουρσουλτάν Ναζαρμπάγιεφ, ο οποίος κυβέρνησε το Καζακστάν για 30 χρόνια πριν παραιτηθεί το 2019. Πόσοι και ποιοι ήταν ακόμα μαζί τους; Γιατί δεν καταγράφηκε τουλάχιστον ο συνολικός αριθμός τους από το Λιμενικό και γιατί δεν ελήφθησαν τα στοιχεία τους από την Αστυνομία του αεροδρομίου;

Έντονα φημολογείται ότι ορισμένοι έφυγαν την Παρασκευή μετά τα μεσάνυχτα με ελικόπτερο, μεταξύ των οποίων και ένας Πολωνός με δραστηριότητα στο εμπόριο όπλων, που εμπλέκεται σε λαθρεμπόριο οπλικών συστημάτων στην Ουκρανία και αναζητείται διεθνώς.


Είδαν τη λάμψη

Όλα ξεκίνησαν στις 22.30 της 21ης Ιουνίου στο νότιο μέρος της Ύδρας, όπου υπήρχαν δύο σκάφη. Το «Περσεφόνη», με πλήρωμα 13 ατόμων και αλλοδαπούς επιβάτες, βρισκόταν στον όρμο Μπίστι, όπου είχε καταφύγει λόγω των ισχυρών ανέμων, έντασης 6 Μποφόρ, για να προστατεύσει τους επιβάτες από την ταλαιπωρία.

Ταυτόχρονα, σε διπλανό όρμο είχε δέσει ένα άλλο σκάφος, το οποίο αρχικά δεν είχε οπτική επαφή με το «Περσεφόνη». Περίπου στις 22.45, οι επιβαίνοντες σε αυτό είδαν μια λάμψη και στη συνέχεια φωτιά να ξεσπά στον διπλανό όρμο. Ήταν αντιλήφθηκαν τι είχε συμβεί, κατευθύνθηκαν προς το Μπίστι, όπου διαπίστωσαν ότι το βοηθητικό σκάφος του «Περσεφόνη» ήταν στην παραλία.

Τα μέλη του πληρώματος φέρεται να προσπάθησαν να μαζέψουν τις φωτοβολίδες. Αντί, όμως, το τέντερ του «Περσεφόνη» να μείνει στο σημείο και να συνεργαστεί με όσους βρίσκονταν στο βοηθητικό σκάφος που τους πλησίαζε, επέστρεψαν στο γιοτ με τους επιβάτες από το Καζακστάν και αναχώρησαν άμεσα για τη μαρίνα της Βουλιαγμένης.

*Δημοσιεύθηκε στην εφημερίδα «Παραπολιτικά» στις 29/06/2024