Κώστας Κουρέτας στα Παραπολιτικά 90,1: Δεν προτείνουμε νέους δρόμους στις πόλεις, αλλά επιμένουμε στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς και στα μέτρα διαχείρισης
Συνέντευξη στα Παραπολιτικά 90,1
"Δεν μιλάμε για νέους δρόμους κατά κανόνα μέσα στην πόλη σε καμία περίπτωση", ανέφερε ο γενικός γραμματέας του Συλλόγου Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων, Κώστας Κουρέτας
Με αφορμή την ημερίδα για το κυκλοφοριακό, ο γενικός γραμματέας του Συλλόγου Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων, Κώστας Κουρέτας, μίλησε στα Παραπολιτικά 90,1 και στην εκπομπή «Μπρα ντε φερ», με τους δημοσιογράφους Δημήτρη Τάκη και Χριστίνα Κοραή.
«Εμείς δεν προτείνουμε νέους δρόμους στις πόλεις, στο βασικότερο που επιμένουμε είναι τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς και μέτρα διαχείρισης. Οι νέοι οδικοί άξονες αφορούν κάποιους οι οποίοι θα έπρεπε να έχουν γίνει έτσι κι αλλιώς ή κάποιους οι οποίοι αφορούν μελλοντικές χρήσεις, όπως για παράδειγμα το Ελληνικό κ.λπ. Δεν μιλάμε για νέους δρόμους κατά κανόνα μέσα στην πόλη σε καμία περίπτωση», ανέφερε ο κ. Κουρέτας.
Αναφορικά με την πρότασή τους για την αύξηση των δρομολογίων του μετρό, είπε: «Για να αυξηθούν τα δρομολόγια, θα πρέπει να γίνει μια γενναία βελτίωση όσον αφορά το διαθέσιμο τροχαίο υλικό, γιατί η συχνότητα έχει να κάνει με το διαθέσιμο τροχαίο υλικό, με τις βάρδιες, το προσωπικό».
Ερωτηθείς αν πιστεύει ότι η γραμμή 4 του μετρό θα αποσυμφορήσει την κατάσταση, απάντησε: «Η γραμμή 4 του μετρό θα αποσυμφορήσει την κατάσταση, κυρίως θα εξυπηρετήσει τις μετακινήσεις. Σκοπός δεν είναι να αδειάσουμε τους δρόμους για να τρέχουν κάποιοι περισσότερο, είναι συνολικά οι μετακινήσεις να γίνουν καλύτερες. Επισημαίνουμε ότι όταν επεκταθεί η Γραμμή 4 σε σταθμούς οι οποίοι είναι πιο έξω από το κέντρο, να ληφθεί υπόψη η ανάγκη για χώρους στάθμευσης μετεπιβίβασης από τώρα».
Στην ερώτηση τι μπορεί να γίνει άμεσα στο κυκλοφοριακό, ώστε να αποσυμφορηθεί η κατάσταση, απάντησε: «Τα μόνο άμεσα πράγματα που μπορούν να γίνουν είναι θέματα αστυνόμευσης, στην οποία έχουμε πολύ μεγάλο πρόβλημα όσον αφορά τη στάθμευση, όσον αφορά την τήρηση του ΚΟΚ».
Για την αντικατάσταση του δακτυλίου των μονών-ζυγών με έναν πράσινο δακτύλιο ανέφερε: «Αυτό δεν μπορεί να γίνει άμεσα, γιατί δεν έχουμε εξασφαλίσει καλό επίπεδο εξυπηρέτησης με τα μέσα στο Λεκανοπέδιο, γιατί στον άνθρωπο στον οποίο κάνεις μια απαγόρευση πρέπει να δίνεις και μια εναλλακτική».
Τέλος, ερωτηθείς αν θα μπορούσαν να μπουν διόδια στο κέντρο της πόλης, απάντησε: «Μπορούμε να το συζητήσουμε, αλλά υπό άλλες συνθήκες».
«Εμείς δεν προτείνουμε νέους δρόμους στις πόλεις, στο βασικότερο που επιμένουμε είναι τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς και μέτρα διαχείρισης. Οι νέοι οδικοί άξονες αφορούν κάποιους οι οποίοι θα έπρεπε να έχουν γίνει έτσι κι αλλιώς ή κάποιους οι οποίοι αφορούν μελλοντικές χρήσεις, όπως για παράδειγμα το Ελληνικό κ.λπ. Δεν μιλάμε για νέους δρόμους κατά κανόνα μέσα στην πόλη σε καμία περίπτωση», ανέφερε ο κ. Κουρέτας.
Αναφορικά με την πρότασή τους για την αύξηση των δρομολογίων του μετρό, είπε: «Για να αυξηθούν τα δρομολόγια, θα πρέπει να γίνει μια γενναία βελτίωση όσον αφορά το διαθέσιμο τροχαίο υλικό, γιατί η συχνότητα έχει να κάνει με το διαθέσιμο τροχαίο υλικό, με τις βάρδιες, το προσωπικό».
Κώστας Κουρέτας: Η γραμμή 4 του μετρό θα αποσυμφορήσει την κατάσταση
Ερωτηθείς αν πιστεύει ότι η γραμμή 4 του μετρό θα αποσυμφορήσει την κατάσταση, απάντησε: «Η γραμμή 4 του μετρό θα αποσυμφορήσει την κατάσταση, κυρίως θα εξυπηρετήσει τις μετακινήσεις. Σκοπός δεν είναι να αδειάσουμε τους δρόμους για να τρέχουν κάποιοι περισσότερο, είναι συνολικά οι μετακινήσεις να γίνουν καλύτερες. Επισημαίνουμε ότι όταν επεκταθεί η Γραμμή 4 σε σταθμούς οι οποίοι είναι πιο έξω από το κέντρο, να ληφθεί υπόψη η ανάγκη για χώρους στάθμευσης μετεπιβίβασης από τώρα».Στην ερώτηση τι μπορεί να γίνει άμεσα στο κυκλοφοριακό, ώστε να αποσυμφορηθεί η κατάσταση, απάντησε: «Τα μόνο άμεσα πράγματα που μπορούν να γίνουν είναι θέματα αστυνόμευσης, στην οποία έχουμε πολύ μεγάλο πρόβλημα όσον αφορά τη στάθμευση, όσον αφορά την τήρηση του ΚΟΚ».
Για την αντικατάσταση του δακτυλίου των μονών-ζυγών με έναν πράσινο δακτύλιο ανέφερε: «Αυτό δεν μπορεί να γίνει άμεσα, γιατί δεν έχουμε εξασφαλίσει καλό επίπεδο εξυπηρέτησης με τα μέσα στο Λεκανοπέδιο, γιατί στον άνθρωπο στον οποίο κάνεις μια απαγόρευση πρέπει να δίνεις και μια εναλλακτική».
Τέλος, ερωτηθείς αν θα μπορούσαν να μπουν διόδια στο κέντρο της πόλης, απάντησε: «Μπορούμε να το συζητήσουμε, αλλά υπό άλλες συνθήκες».
