Τροχαία: Περισσότεροι από 640 οι νεκροί το 2023 - Οι 8 στους 10 είναι άνδρες, σοκάρουν οι ηλικίες

Ένα μεγάλο ελληνικό χωριό ξεκληρίζεται στην άσφαλτο κάθε χρόνο, σύμφωνα με τα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ για τα τροχαία δυστυχήματα στους δρόμους.

Σύμφωνα με τα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ, το 2023 έχασαν τη ζωή τους σε τροχαία 646 άνθρωποι, αριθμός μειωμένος μόλις κατά 1,2% από τον αντίστοιχο του 2022. Ανάλογο είναι το νούμερο και για τους βαριά τραυματίες, 659 (-0,8%) ενώ οι ελαφρά τραυματίες έφτασαν τους 12.156 (+1,6%).

Από το σύνολο των 646 νεκρών, το 72,6% αφορούσε σε οδηγούς (469), το 11,6% σε μεταφερόμενους επιβάτες (75) και το 15,8% σε πεζούς (102).

Η αναλογία ανδρών και γυναικών στους νεκρούς που αμφισβητεί στερεότυπα

Η αναλογία των νεκρών από τροχαία δυστυχήματα το 2023 σε άνδρες και γυναίκες ήταν 82% και 18% αντίστοιχα. Μάλιστα ανάμεσα στους νεκρούς άνδρες, το 80,6% ήταν οδηγοί οχημάτων και μόλις το 12,3 πεζοί. Αντίθετα, από τις γυναίκες που σκοτώθηκαν μόνο το 36,2% ήταν οδηγοί, το 31,9% ήταν επιβάτες, το ίδιο ποσοστό πεζές.

Αν και τα στατιστικά δε λαμβάνουν υπόψιν την πιθανότητα οι άνδρες οδηγοί ή επιβάτες αυτοκινήτων και μοτοσικλετών να είναι εξαρχής αρκετά περισσότεροι από τις γυναίκες, τα ποσοστά αυτά αποτελούν ενδείξεις πως οι γυναίκες οδηγοί εμπλέκονται σε τροχαία με λιγότερο σοβαρές συνέπειες, κι άρα οδηγούν ασφαλέστερα από τους άνδρες.

Σε επίπεδο ηλικιών, η ομάδα με τους περισσότερους νεκρούς είναι αυτή των 25-49 ετών (30%) αλλά δεύτερη είναι οι ηλικιωμένοι (65+) με 28,8%. Σοκαριστικό είναι το γεγονός πως 22 άτομα ηλικίας 0-24 ετών, άρα και αρκετά παιδιά, σκοτώθηκαν το 2023 ως επιβάτες σε οχήματα.

Μισοί-μισοί περίπου οι νεκροί σε αυτοκίνητα και μοτοσικλέτες

Σχετικά με το είδος του οχήματος στο οποίο επέβαιναν οι νεκροί των τροχαίων το 2023, 245 ήταν σε επιβατικά με 4 τροχούς (194 οδηγοί και 51 επιβάτες) και 250 σε δίτροχα (235 οδηγοί και 15 επιβάτες).

Όσον αφορά την σχέση μέσου και περιοχής, όπως φαίνεται στο γράφημα, στις κατοικημένες περιοχές οι νεκροί επέβαιναν περισσότερο σε μοτοσικλέτες, σε αντίθεση με τις μη κατοικημένες περιοχές όπου κυριαρχούν τα δυστυχήματα με αυτοκίνητα. Την αξία των αυτοκινητοδρόμων για ασφαλή οδήγηση αναδεικνύει το γεγονός πως παρά τις υψηλές ταχύτητες που αναπτύσσονται εκεί, μόνο το 5,1% των θανάτων από τροχαία (33) συνέβησαν σε αυτοκινητόδρομους.