Υποστελέχωση, «γερασμένος» εξοπλισμός, απαρχαιωμένα συστήματα ασφαλείας. Αυτή είναι, όπως οι ίδιοι καταγγέλλουν, η συνθήκη που αντιμετωπίζουν καθημερινά οι ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας, οι οποίοι κρούουν για μία ακόμη φορά τον κώδωνα του κινδύνου. Μιλώντας στο Mega, ο Παναγιώτης Ψαρρός, πρόεδρος της Ένωσης Ελεγκτών Εναέριας Κυκλοφορίας Ελλάδας, στάθηκε ιδιαίτερα στο γεγονός ότι στην τερματική της Αθήνας, που διαχειρίζεται τις αφίξεις – αναχωρήσεις στο «Ελευθέριος Βενιζέλος», το σύστημα προειδοποίησης εμπλοκών είναι μη επιχειρησιακό με αποτέλεσμα ο ελεγκτής που εργάζεται να μη λαμβάνει ειδοποίηση από το σύστημα ότι αεροσκάφη βρίσκονται σε πορεία σύγκρουσης.

«Το σύστημα είναι τόσο παλιό… Έχει κλείσει 26 χρόνια, ενώ ο μέσος όρος ζωής τέτοιων συστημάτων είναι τα 10 χρόνια», ανέφερε ο κ. Ψαρρός.

Διαβάστε περισσότερα στο iapogevmatini.gr