Υποθαλάσσια ζεύξη Περάματος - Σαλαμίνας: Το πρώτο νέο μεγάλο έργο με παραχώρηση της τρέχουσας δεκαετίας
Το έργο θα έχει διάρκεια κατασκευής τα 5 έτη
![5256108](https://s.parapolitika.gr/images/1130x667/jpg/files/2021-03-26/5256108.jpg)
Η δημοπράτηση του έργου «Μελέτη, Κατασκευή, Χρηματοδότηση, Λειτουργία, Συντήρηση και Εκμετάλλευση του έργου της Μόνιμης Υποθαλάσσιας Οδικής Ζεύξης της νήσου Σαλαμίνας με το Πέραμα Νομού Πειραιώς» ανακοινώθηκε το 2013 από το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών και αποτελεί το πρώτο νέο μεγάλο έργο με παραχώρηση της τρέχουσας δεκαετίας.
ΣΧΗΜΑΤΑ:
Μετά από 4 χρόνια, στο πλαίσιο της Α’ Φάσης του Διαγωνισμού, προκρίθηκαν τρεις προσφορές, από τις εταιρείες
• ΜΕΤΚΑ (Μυτιληναίος ΑΕ)
• ΤΕΡΝΑ και
• την Κ/Ξ Vinci Consessions-Vinci Highways-ΑΚΤΩΡ Παραχωρήσεις
ΤΟ ΕΡΓΟ:
A. Οδικό τμήμα σύνδεσης του Α/Κ Περάματος με τη Λ. Σχιστού, ώστε να παρακάμπτεται ο Δήμος Περάματος, μήκους περίπου 4,5 χλμ με 1,7 χλμ σήραγγα. Η όδευσή του ξεκινάει από την υπάρχουσα Λεωφόρο Σχιστού – Σκαραμαγκά, με την οποία συνδέεται με ανισόπεδο κόμβο και οδεύει εντός της περιοχής του Ναυτικού Οχυρού Σκαραμαγκά και μέχρι την περιοχή του Περάματος.
B. Υποθαλάσσια ζεύξη με Οδική Σήραγγα μήκους 1 χλμ από Πέραμα μέχρι Νησί του Αγίου Γεωργίου
Γ. Οδικό Τμήμα από το νησί του Αγίου Γεωργίου μέχρι το νησί της Σαλαμίνας και τις οδικές συνδέσεις με την πόλη της Σαλαμίνας για την καθοδήγηση της εξερχόμενης, από την υποθαλάσσια σήραγγα, κυκλοφορίας.
ΔΙΑΡΚΕΙΑ
Το έργο θα έχει διάρκεια κατασκευής τα 5 έτη και θα κατασκευασθεί μέσω Σύμβασης Παραχώρησης.
ΟΦΕΛΗ
• Θα αναβαθμίσει σημαντικά τη Δυτική Αττική
• Θα συμβάλλει στην ανάπτυξη των περιοχών που συνδέει μέσω της βελτίωσης της προσφερόμενης εξυπηρέτησης
• Θα αυξήσει την ταχύτητα κυκλοφορίας στην ευρύτερη περιοχή, η οποία σήμερα είναι ιδιαίτερα χαμηλή κατά περιόδους και να συμβάλλει αποφασιστικά στην αύξηση της οδικής ασφάλειας
• Θα αναβαθμίσει τις υπηρεσίες που προσφέρονται, τόσο στη Σαλαμίνα όσο και στο Ναύσταθμο του Πολεμικού Ναυτικού, σε σχέση με τις υπάρχουσες ακτοπλοϊκές συνδέσεις.
• Θα είναι εφικτή η συνεχής κυκλοφορία από και προς το νησί όλο το 24ωρο, ελαχιστοποιώντας το χρόνο μετάβασης, χωρίς καθυστερήσεις και αναμονή στο πορθμείο.
• Θα προσφέρει ενισχυμένες προοπτικές ανάπτυξης και ευκαιρίες απασχόλησης
ΣΧΗΜΑΤΑ:
Μετά από 4 χρόνια, στο πλαίσιο της Α’ Φάσης του Διαγωνισμού, προκρίθηκαν τρεις προσφορές, από τις εταιρείες
• ΜΕΤΚΑ (Μυτιληναίος ΑΕ)
• ΤΕΡΝΑ και
• την Κ/Ξ Vinci Consessions-Vinci Highways-ΑΚΤΩΡ Παραχωρήσεις
ΤΟ ΕΡΓΟ:
A. Οδικό τμήμα σύνδεσης του Α/Κ Περάματος με τη Λ. Σχιστού, ώστε να παρακάμπτεται ο Δήμος Περάματος, μήκους περίπου 4,5 χλμ με 1,7 χλμ σήραγγα. Η όδευσή του ξεκινάει από την υπάρχουσα Λεωφόρο Σχιστού – Σκαραμαγκά, με την οποία συνδέεται με ανισόπεδο κόμβο και οδεύει εντός της περιοχής του Ναυτικού Οχυρού Σκαραμαγκά και μέχρι την περιοχή του Περάματος.
B. Υποθαλάσσια ζεύξη με Οδική Σήραγγα μήκους 1 χλμ από Πέραμα μέχρι Νησί του Αγίου Γεωργίου
Γ. Οδικό Τμήμα από το νησί του Αγίου Γεωργίου μέχρι το νησί της Σαλαμίνας και τις οδικές συνδέσεις με την πόλη της Σαλαμίνας για την καθοδήγηση της εξερχόμενης, από την υποθαλάσσια σήραγγα, κυκλοφορίας.
ΔΙΑΡΚΕΙΑ
Το έργο θα έχει διάρκεια κατασκευής τα 5 έτη και θα κατασκευασθεί μέσω Σύμβασης Παραχώρησης.
ΟΦΕΛΗ
• Θα αναβαθμίσει σημαντικά τη Δυτική Αττική
• Θα συμβάλλει στην ανάπτυξη των περιοχών που συνδέει μέσω της βελτίωσης της προσφερόμενης εξυπηρέτησης
• Θα αυξήσει την ταχύτητα κυκλοφορίας στην ευρύτερη περιοχή, η οποία σήμερα είναι ιδιαίτερα χαμηλή κατά περιόδους και να συμβάλλει αποφασιστικά στην αύξηση της οδικής ασφάλειας
• Θα αναβαθμίσει τις υπηρεσίες που προσφέρονται, τόσο στη Σαλαμίνα όσο και στο Ναύσταθμο του Πολεμικού Ναυτικού, σε σχέση με τις υπάρχουσες ακτοπλοϊκές συνδέσεις.
• Θα είναι εφικτή η συνεχής κυκλοφορία από και προς το νησί όλο το 24ωρο, ελαχιστοποιώντας το χρόνο μετάβασης, χωρίς καθυστερήσεις και αναμονή στο πορθμείο.
• Θα προσφέρει ενισχυμένες προοπτικές ανάπτυξης και ευκαιρίες απασχόλησης