Σχέδιο που δεν κατάφεραν να έχουν έτοιμο εδώ και κάτι χρόνια οι προκάτοχοί του έχει ετοιμάσει μέσα σε ελάχιστο χρόνο ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών, Κωνσταντίνος Κυρανάκης σύμφωνα με δημοσιεύματα δύο μεγάλων εφημερίδων. Φαίνεται ότι ο Κυρανάκης έχει πάρει πολύ σοβαρά τον ρόλο του και ακόμη πιο σοβαρά την αποστολή που του ανέθεσε ο Κυριάκος Μητσοτάκης.

Διαβάζοντας, όμως, τις δύο εφημερίδες που προφανώς επέλεξε ο αναπληρωτής υπουργός επί των Μεταφορών να κάνει τις διαρροές του, γίνεται κατανοητό ότι το σχέδιο για τον νέο ΟΣΕ θα περνούσε στο πρόσφατο Υπουργικό, που ως γνωστόν αποφασίστηκε και η αύξηση του κατώτατου μισθού. Παρά τις σχετικές, όμως, διαρροές, δεν φαίνεται να πέρασε κανένα τέτοιο νομοθέτημα. Άντε τώρα να μην πιστέψει κάποιος όσους διαδίδουν ότι ο λόγος που αποφάσισε ο Μητσοτάκης να μη φέρει στο Υπουργικό τις αλλαγές στους σιδηροδρόμους έχει να κάνει με τη βιασύνη που επέδειξε ο Κυρανάκης να προεξοφλήσει την εισαγωγή του επίμαχου νομοθετήματος στο τελευταία συνεδρίαση.

Πάντως, σύμφωνα με τη στήλη Big Mouth του powergame.gr, ακούγεται ότι εποπτικό ρόλο στην ιστορία των Μεταφορών θα έχουν ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης Κωστής Χατζηδάκης αλλά και ο υπουργός Επικρατείας, Άκης Σκέρτσος.

Διαβάστε ΕΔΩ τη σημερινή στήλη του Big Mouth