Μητσοτάκης: Το εθνικό στοίχημα ανάταξης της Θεσσαλίας να είστε σίγουροι ότι θα το κερδίσουμε - 1,4 δισ. ευρώ για αποκατάσταση υποδομών και σχολεία
Το "ευχαριστώ" στους πολίτες της Θεσσαλίας
''Αν κάτι μάθαμε από το πέρασμα του Ιανού, είναι ότι κάτι που κατασκευάζεται με σύγχρονες προδιαγραφές αντέχει κακοκαιρίες του μεγέθους Ντάνιελ'', είπε αναφορικά με την ανάταξη της Θεσσαλίας ο Κυριάκος Μητσοτάκης
Μήνυμα πως η ανάταξη της Θεσσαλίας θα ολοκληρωθεί έστειλε από την Καρδίτσα, και πιο συγκεκριμένα από το Μουζάκι, ο Κυριάκος Μητσοτάκης, όπου και παρουσίασε το πρόγραμμα αποκαταστάσεων ζημιών από τα ακραία καιρικά φαινόμενα του περασμένου Σεπτεμβρίου σε σιδηροδρομικές, οδικές και σχολικές υποδομές στην εν λόγω περιφέρεια.
Ο πρωθυπουργός συνέχισε την περιοδεία του στη Θεσσαλία μετά την παράδοση των δύο τελευταίων τμήματων του αυτοκινητόδρομου Ε65, τα οποία και εγκαινίασε μιλώντας σε σχετική εκδήλωση στην Καλαμπάκα.
Μητσοτάκης για Θεσσαλία: «Δεν λογαριάσαμε σε καμία περίπτωση προσεγγίσεις κόστους-οφέλους»
«Το έργο που παρουσιάζουμε είναι πολύ σημαντικό και πολύ ακριβό. Το συνολικό κόστος θα ξεπεράσει τα 3 δισ. ευρώ, από τα οποία το 1,4 δισ. αφορά τις οδικές και σιδηροδρομικές υποδομές και τα σχολεία», είπε ο Κυριάκος Μητσοτάκης μεταξύ άλλων και πρόσθεσε:
«Δεν λογαριάσαμε σε καμία περίπτωση τεχνοκρατικές προσεγγίσεις κόστους-οφέλους. Οι δρόμοι θα αποκατασταθούν ώστε να είναι προσβάσιμη ακόμα και η πιο δυσπρόσιτη γωνιά της Θεσσαλίας. Αν κάτι μάθαμε από το πέρασμα του ''Ιανού'', είναι ότι κάτι που κατασκευάζεται με σύγχρονες προδιαγραφές αντέχει κακοκαιρίες του μεγέθους ''Ντάνιελ''».
Επισήμανε ότι αν η χώρα δεν βρισκόταν σε καλή δημοσιονομική κατάσταση, δεν αναπτυσσόταν κλπ., θα ήταν αμφίβολο αν θα μπορούσαν να βρεθούν οι απαιτούμενοι εθνικοί πόροι. Πρόσθεσε ότι για να κατευθυνθούν περισσότεροι πόροι στη Θεσσαλία, στερήθηκαν από άλλα έργα, ενώ στάθηκε και στην ευρωπαϊκή διάσταση της χρηματοδότησης μέσα από το Ταμείο Ανάκαμψης. Ανέφερε ότι γίνεται μεγάλη προσπάθεια για τις αποζημιώσεις, ενώ χαρακτήρισε πολύ σημαντική μεταρρύθμιση τον νέο Οργανισμό Διαχείρισης Υδάτων στη Θεσσαλία.
Ο πρωθυπουργός αναφέρθηκε στην πρόσφατη κακοκαιρία, λέγοντας ότι το υπουργείο Κλιματικής Κρίσης, η Περιφέρεια και οι δήμοι συνεργάστηκαν πολύ καλά. «Το εθνικό στοίχημα της ανάταξης της Θεσσαλίας να είστε σίγουροι ότι θα το κερδίσουμε», κατέληξε ο Κ. Μητσοτάκης, ο οποίος και ευχαρίστησε τα στελέχη της Τοπικής Αυτοδιοίκησης, τους πολίτες της Θεσσαλίας για την υπομονή και την καρτερικότητά τους. Ευχαρίστησε επίσης την ηγεσία του υπουργείου Υποδομών και την Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών, που ανταποκρίθηκε στο αίτημα της κυβέρνησης.
Σταϊκούρας: 1,4 δισ. ευρώ κοστίζει η αποκατάσταση των υποδομών στη Θεσσαλία
«Ο προϋπολογισμός των έργων αποκατάστασης των οδικών και σιδηροδρομικών υποδομών αγγίζει το 1,4 δισ. ευρώ», όπως υπογράμμισε ο υπουργός Υποδομών, Χρήστος Σταϊκούρας, από τα οποία το 21% αφορά τον Ν. Καρδίτσας.
Από αυτά, τα 463 εκατ. ευρώ αφορούν έργα στη σιδηροδρομική υποδομή, και πιο συγκεκριμένα στο δίκτυο από Λαμία μέχρι Λάρισα και από Παλιοφάρσαλο έως Καλαμπάκα, που έχει υποστεί σοβαρές ζημιές. Σημείωσε μάλιστα ότι το συνολικό κόστος για την αποκατάσταση της Θεσσαλίας θα υπερβεί τα 3,4 δισ. ευρώ.
«Αντικείμενο της εκδήλωσης είναι η κοινωνική λογοδοσία, να αποτυπωθεί με χρονοδιαγράμματα τι θα γίνει στην Kεντρική Ελλάδα και κυρίως στη Θεσσαλία», είπε μεταξύ άλλων και πρόσθεσε ότι «οι ανάγκες προτεραιοποιήθηκαν από την ίδια την Αυτοδιοίκηση ύστερα από εκτεταμένη διαβούλευση». Καλοκαίρι ξεκινούν τα έργα, άμεσα οι συμβάσεις για τα σχολεία. Σε ό,τι αφορά το χρονοδιάγραμμα των εργασιών, εκτίμησε ότι τα έργα θα έχουν συμβασιοποιηθεί μέσα στο καλοκαίρι, ώστε να ξεκινήσουν τα έργα. Ειδικά για τα σχολεία που θα γίνουν με τη συνδρομή της Ένωσης Εφοπλιστών, διευκρίνισε, ότι η ετοιμότητα είναι μεγαλύτερη. Εκτίμησε ότι 20-25 Μαΐου θα υπογραφούν οι συμβάσεις, ώστε τέλος του έτους να έχουν ολοκληρωθεί οι παρεμβάσεις στο σύνολο των σχολικών μονάδων.
Από την πλευρά του, ο υφυπουργός Υποδομών, Νίκος Ταχιάος, προχώρησε στην παρουσίαση των έργων. Μίλησε για «απελπιστική κατάσταση» μετά την πλημμύρα στην περιοχή, ενώ εξήρε τη συνδρομή της Περιφερειακής και Τοπικής Αυτοδιοίκησης, με την καθοριστική συνεργασία του κράτους (υπ. Κλιματικής Κρίσης κ.λπ.).
57 εκατ. ευρώ για τη γραμμή Παλαιοφάρσαλος - Καλαμπάκα
Ο κ. Ταχιάος αναφέρθηκε αρχικά στις μεγάλες ζημιές του σιδηροδρομικού δικτύου, επισημαίνοντας ότι θα απαιτηθουν περίπου 57 εκατ. ευρώ για την αποκατάσταση της γραμμής Παλαιοφάρσαλος - Καλαμπάκα.
«Εμείς θα τα τελειώσουμε μέχρι το τέλος του 2025, όπως έχουμε δεσμευτεί», είπε.
Προβλήματα ανά νομό
Ο υφυπουργός παρουσίασε της κατηγορίες «αστοχιών» ανά Περιφερειακή Ενότητα:
Κόστος εργασιών και παρεμβάσεις ανά δήμο στον Ν. Καρδίτσας
Το κόστος εργασιών που προβλέπεται να γίνουν ανά δήμο στον Νομό Καρδίτσας κατανέμονται ως εξής: – Δήμος Αργιθέας 34,3 εκατ. ευρώ σε 46 θέσεις – Δήμος Μουζακίου 81,4 εκατ. ευρώ σε 109 θέσεις – Δήμος Παλαμά 1,5 εκατ. ευρώ σε 5 θέσεις – Δήμος Σοφάδων 18,5 εκατ. ευρώ σε 22 θέσεις – Δήμος Λ. Πλαστήρα 14,4 εκατ. ευρώ σε 21 θέσεις. Ιδιαίτερη αναφορά έκανε στα έργα που θα γίνουν στη γέφυρα Αργύρι και στην είσοδο του Ανθηρού, ενώ μίλησε και για την παρέμβαση αποκατάστασης στον δρόμο Ραχούλα - Παλαιοζογλόπι.
Σχολεία
Σε ό,τι αφορά τις αποκαταστάσεις των σχολικών μονάδων που επλήγησαν, έχει προχωρήσει το μνημόνιο συνεργασίας με την Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών και με τη συνδρομή των «Κτιριακών Υποδομών Α.Ε.». Στο βήμα της εκδήλωσης ανέβηκε εκ μέρους της Ένωσης η κ. Μελίνα Τραυλού, η οποία περιέγραψε τις παρεμβάσεις που θα γίνουν στα σχολεία. Πρόκειται για 33 σχολικές μονάδες, από τις οποίες οι επτά είναι δημοτικά σχολεία και νηπιαγωγεία στην περιοχή του Δήμου Παλαμά, στα οποία θα πραγματοποιηθούν οι εργασίες αποκατάστασης από την ΚΤΥΠ με τη δωρεά της ΕΕΕ. Συγκεκριμένα, πρόκειται για τα εξής:
