Το λίφτινγκ στο αεροδρόμιο«Νίκος Καζαντζάκης» και η επόμενη μέρα της έκτασης, όταν θα ξεκινήσει η λειτουργία του νέου αεροδρομίου στο Καστέλι, βρέθηκαν στο επίκεντρο της σύσκεψης -σήμερα Τετάρτη (16/10) το απόγευμα- που είχε με φορείς του τόπου ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Σταϊκούρας.
Ο ίδιος ζήτησε τη στήριξη της τοπικής Αυτοδιοίκησης προκειμένου να προχωρήσουν εργασίες που θα κάνουν καλύτερη την εικόνα του «Νίκος Καζαντζάκης». Σε ότι αφορά την αξιοποίηση του χώρου, σε εξέλιξη είναι η αποτύπωση του οδικού χάρτη του ιδιοκτησιακού καθεστώτος του χώρου, καθώς φαίνεται να υπάρχουν αποκλείσεις.
Ειδικότερα, κατά τη διάρκεια διευρυμένης σύσκεψης παρουσία του υπουργού Υποδομών και μεταφορών τα στελέχη του ΤΑΙΠΕΔ, τόνισαν πως έως τέλος του έτους θα έχει ολοκληρωθεί η αποτύπωση του ιδιοκτησιακού καθεστώτος του χώρου του αεροδρομίου «Νίκος Καζαντζάκη».
Όπως έγινε σαφές, ανάμεσα στα στοιχεία που είχε στη διάθεσή του το υπουργείο και την πραγματικότητα του ιδιοκτησιακού καθεστώτος που παρουσίασε ο Δήμος Ηρακλείου υπάρχει σημαντική απόκλιση με το ποσοστό του δήμου να είναι ιδιαίτερα σημαντικό αφού ούτε λίγο ούτε πολύ ξεπερνά το 32% της συνολικής έκτασης του.
Σύμφωνα με τα όσα ειπώθηκαν κατά τη διάρκεια της σύσκεψης από τις αρχές του 2025 πρέπει όλοι οι εμπλεκόμενοι να προχωρήσουν στο σχεδιασμό για το μέλλον της έκτασης με τον υπουργό να ζητά τις προτάσεις των φορέων που όπως είπε πρέπει να είναι ρεαλιστικές.
Σταϊκούρας: Τι είπε στην εκπομπή «Κρήτη Σήμερα» για το θέμα
Ειδικότερα, όπως σχολίασε η δημοσιογράφος και παρουσιάστρια της Εκπομπής, Νικολέτα Σφακινάκη, ο δήμος Ηρακλείου, βάζει επιτακτικά στο τραπέζι το κομμάτι της αξιοποίησης του αεροδρομίου «Νίκος Καζαντζάκης», όταν πλέον οι υπηρεσίες του μεταφερθούν. Σε ερώτησή της αν έχει ξεκαθαρίσει ποια είναι η θέση και ο ρόλος του Δήμου Ηρακλείου, καθώς ο Δήμος έχει ένα πολύ συγκεκριμένο διεκδικητικό πλαίσιο, που λέει ότι είμαι ιδιοκτήτης μέσα στο αεροδρόμιο και θέλω να έχω θέση και ρόλο ενεργό, ο υπουργός απάντησε:
«Εξαρτάται από το ιδιοκτησιακό καθεστώς, αυτό ακόμα δεν έχει διευκρινιστεί. Αυτό που μπορώ να πω είναι ότι είχαμε κάνει μία εκτεταμένη συζήτηση στο υπουργείο με τον δήμαρχο, υπάρχει το ΤΑΥΠΕΔ, που έχει αναλάβει το νομικό και τεχνικό έλεγχο του περιουσιακού στοιχείου και έχει αποσταλεί πολύ πρόσφατα επιστολή του ΤΑΥΠΕΔ προς τον δήμαρχο, έτσι ώστε να κατατεθούν όλα τα έγγραφα που έχει το δημαρχείο για να μπορέσουμε να έχουμε μία αντικειμενική εικόνα τι ανήκει σε ποιον. Εγώ προσωπικά όλα τα έγγραφα τα οποία έχω τα κατέθεσα δημόσια στη Βουλή», ανέφερε μεταξύ άλλων.
Αρναουτάκης: Ικανοποίηση για την πρόοδο στα εργοτάξια του ΒΟΑΚ - Η Κρήτη δικαιούται να πάρει όσα δεν πήρε τα προηγούμενα χρόνια»
Τον Υπουργό Υποδομών Χρήστο Σταϊκούρα υποδέχθηκε σήμερα το μεσημέρι στην Περιφέρεια Κρήτης ο Περιφερειάρχης Σταύρος Αρναουτάκης, στο πλαίσιο της παρουσίας του Υπουργού στο νησί.
Ο Περιφερειάρχης Κρήτης συμμετείχε στην επίσκεψη του Υπουργού Υποδομών στα εξελισσόμενα έργα του Βόρειου Οδικού Άξονα και του αεροδρομίου Καστελίου, ενώ στο περιθώριο της συνάντησης που έγινε στην Περιφέρεια Κρήτης, ο Σταύρος Αρναουτάκης εξέφρασε την ικανοποίησή του για την πρόοδο που καταγράφεται στα εργοτάξια τόσο του ΒΟΑΚ όσο και στο Καστέλι. Υπογράμμισε ωστόσο πως πρέπει να λυθούν πλήρως τα θέματα με τις απαλλοτριώσεις στα εκτελούμενα έργα του ΒΟΑΚ και να προωθηθούν, το τούνελ και τα αντιπλημμυρικά στο νέο αεροδρόμιο.
Ο Σταύρος Αρναουτάκης επεσήμανε πως «για εμάς στην Περιφέρεια Κρήτης, ΒΟΑΚ νοείται από την Κίσσαμο μέχρι τη Σητεία» και αναφέρθηκε στην αξία των έργων της οδικής ασφάλειας που θα βοηθήσουν το νησί μέχρι να ολοκληρωθεί το μεγάλο έργο.
Σημείωσε πως η συνεργασία με το Υπουργείο Υποδομών και τον Υπουργό «είναι εξαίρετη» και τόνισε στις δηλώσεις του πως «η Κρήτη δικαιούται να πάρει αυτά που δεν πήρε τα προηγούμενα χρόνια».
Παράλληλα, ο Περιφερειάρχης αναφέρθηκε στα μεγάλης σημασίας έργα άρδευσης για τον πρωτογενή τομέα της Κρήτης, που θα ξεπεράσουν τα 700 εκ ευρώ, σημειώνοντας πως υπάρχει συνεργασία Περιφέρειας και Υπουργείων για το καλύτερο αποτέλεσμα και την υλοποίηση των έργων για το νησί.
Στη διάρκεια της επίσκεψης του Υπουργού Υποδομών πραγματοποιήθηκε σύσκεψη με Αντιπεριφερειάρχες και υπηρεσιακούς παράγοντες του Υπουργείου και της Περιφέρειας Κρήτης.
Δείτε το βίντεο:
Νωρίτερα σήμερα επισκέφτηκε το εργοτάξιο στο νέο αεροδρόμιο Καστελίου παρακολούθησε από κοντά την εξέλιξη των εργασιών.
Ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, συνεχίζοντας τη διήμερη περιοδεία του στην Κρήτη, βρέθηκε στο εργοτάξιο του νέου αερολιμένα Καστελίου.
Σκοπός της επίσκεψής του ήταν να ενημερωθεί προσωπικά από εκπροσώπους της ανάδοχης εταιρείας για την εξέλιξη αυτού του οραματικού έργου, το οποίο αναμένεται να μεταμορφώσει τις υποδομές του νησιού. Το νέο αεροδρόμιο Καστελίου αποτελεί ένα από τα μεγαλύτερα αναπτυξιακά έργα της Κρήτης.
Νωρίτερα, τα εργοτάξια των υπό κατασκευή τμημάτων του Βόρειου Οδικού Άξονα της Κρήτης επισκέφθηκε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, συνοδευόμενος από τον Γενικό Γραμματέα Υποδομών κ. Κωνσταντίνο Μαγουλά, τη Γενική Γραμματέα Μεταφορών κα Δέσποινα Παληαρούτα, και τον Περιφερειάρχη Κρήτης κ. Σταύρο Αρναουτάκη.
«Υπάρχει πρόοδος και αυτό προφανώς μας ικανοποιεί. Υπάρχουν και εκταμιεύσεις πόρων από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας», τόνισε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Σταϊκούρας που βρέθηκε σε εργοτάξια του ΒΟΑΚ, σημειώνοντας ότι αυτή η εξέλιξη στο εμβληματικό έργο για την Κρήτη «οφείλεται εν πολλοίς στη βούληση των αναδόχων εταιρειών, οι οποίες έχουν φτάσει μέχρι το σημείο να ενοικιάζουν χώρους, προκειμένου να υπάρξουν τα μέτωπα».
Ο κ. Σταϊκούρας βρέθηκε σε σημεία που εκτελούνται εργασίες τόσο για το τμήμα του δημοσίου έργου, όσο και το έργο ΣΔΙΤ, σημειώνοντας πως το γεγονός ότι έχουν ξεκινήσει και επιταχύνονται τα έργα «δεν μπορεί παρά να μας κάνει να εργαστούμε ακόμη πιο σκληρά όλοι μαζί, ώστε να καλύψουμε δυσκολίες και προβλήματα, να προχωρήσουμε απαλλοτριώσεις, να δούμε μια σειρά από ζητήματα που εγείρονται ευλόγως και από τον ιδιωτικό τομέα, έτσι ώστε να ανοίξουν ακόμη περισσότερα μέτωπα τους επόμενους μήνες και να υλοποιηθεί το έργο πολύ πιο σύντομα από τις τελευταίες εκτιμήσεις».
Ο κ. Σταϊκούρας, που συνοδεύεται από στελέχη του υπουργείου, τον περιφερειάρχη Κρήτης Σταύρο Αρναουτάκη, τον βουλευτή Ηρακλείου της ΝΔ Μάξιμο Σενετάκη και τοπικά στελέχη του κόμματος, ενημερώθηκε για τα έργα από εκπροσώπους των αναδόχων, ενώ σε δηλώσεις του ανέφερε πως και το επόμενο χρονικό διάστημα θα βρεθεί στην Κρήτη ενόψει και της συμβασιοποίησης του τρίτου τμήματος Χανιά-Ηράκλειο, όπως και της προαίρεσης της Κισσάμου.
«Για την Κρήτη ο ΒΟΑΚ είναι εμβληματικό έργο, στο οποίο θα πρέπει να είμαστε όλοι συνεπείς», κατέληξε ο κ. Σταϊκούρας, ενώ από την πλευρά του ο περιφερειάρχης Κρήτης Σταύρος Αρναουτάκης εξέφρασε την ικανοποίησή του για την πρόοδο των εργασιών, αλλά και την συνεργασία με το υπουργείο και τις εταιρείες.
«Εξαιτίας της συνεργασίας, έχουμε την αισιοδοξία ότι μπορεί το έργο να ολοκληρωθεί σε συντομότερο χρονικό διάστημα», ανέφερε χαρακτηριστικά ο κ. Αρναουτάκης, προσθέτοντας ότι «αυτό το οποίο θέλουμε τώρα είναι να υπογραφεί η σύμβαση και Κίσσαμος- Ηράκλειο, ούτως ώστε τον επόμενο χρόνο να είναι σε εξέλιξη όλα τα έργα του ΒΟΑΚ. Εκτιμώ ότι μέσα από τη συνεργασία μπορούμε να πετύχουμε πολλά».
Στα εργοτάξια του ΒΟΑΚ
Tα εργοτάξια των υπό κατασκευή τμημάτων "Χερσόνησος – Νεάπολη" και "Νεάπολη – Άγιος Νικόλαος Λασιθίου" του ΒΟΑΚ, τα οποία έχουν ξεκινήσει στο πλαίσιο της κατασκευής του νέου αυτοκινητοδρόμου του νησιού, ήταν ο δεύτερος σταθμός της σημερινής επίσκεψης του υπουργού Μεταφορών και Υποδομών Χρήστου Σταϊκούρα στην Κρήτη.
Ο υπουργός πραγματοποίησε αυτοψία στα υπό κατασκευή τμήματα του Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης, έργα που βρίσκονται σε εξέλιξη για την ανάπλαση του αυτοκινητόδρομου που ενώνει τους τέσσερις νομούς της Κρήτης, με τον ίδιο να έχει ήδη ανακοινώσει πως πρόκειται να υπογραφεί σύντομα η σύμβαση και για το τμήμα “Χανιά-Ηράκλειο”, ενώ θα πραγματοποιηθεί και μία σειρά παρεμβάσεων για την αποφυγή των τροχαίων ατυχημάτων.
Ο υπουργός πραγματοποίησε αυτοψία στα υπό κατασκευή τμήματα του Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης, έργα που βρίσκονται σε εξέλιξη για την ανάπλαση του αυτοκινητόδρομου που ενώνει τους τέσσερις νομούς της Κρήτης, με τον ίδιο να έχει ήδη ανακοινώσει πως πρόκειται να υπογραφεί σύντομα η σύμβαση και για το τμήμα “Χανιά-Ηράκλειο”, ενώ θα πραγματοποιηθεί και μία σειρά παρεμβάσεων για την αποφυγή των τροχαίων ατυχημάτων.
Σε ό,τι αφορά τα τμήματα "Χερσόνησος - Νεάπολη" και "Νεάπολη - Άγιος Νικόλαος", στα οποία έκανε σήμερα αυτοψία ο υπουργός, το πρώτο κομμάτι κατασκευάζεται με σύμπραξη Δημόσιου και ιδιωτικού τομέα και έχει προϋπολογισμό 390 εκατομμύρια ευρώ και το δεύτερο είναι δημόσιο έργο με προϋπολογισμό 190 εκατομμυρίων ευρώ.
Τι είπε για ΒΟΑΚ και για αεροδρόμια στην ΚΡΗΤΗ ΤV
Ο κ. Σταϊκούρας φιλοξενήθηκε χθες το απόγευμα στο στούντιο της εκπομπής «Κρήτη Σήμερα», όπου παραχώρησε συνέντευξη στη δημοσιογράφο Νικολέτα Σφακιανάκη.
Στη συνέντευξη που παραχώρησε στην “ΚΡΗΤΗ ΤV” ο κ. Σταϊκούρας μίλησε για όλα τα κρίσιμα θέματα του υπουργείου που αφορούν την Κρήτη, σημειώνοντας ότι το αεροδρόμιο Καστελίου θα παραδοθεί κανονικά το 2027, ενώ αναφορικά με τον ΒΟΑΚ, αποκάλυψε ότι τους επόμενους μήνες θα υπογραφεί η σύμβαση για το τμήμα “Χανιά-Ηράκλειο”, ενώ θα πραγματοποιηθούν μία σειρά παρεμβάσεων για την αποφυγή των τροχαίων ατυχημάτων.
Αναφορικά, με το νέο αεροδρόμιο Καστελίου υπάρχει ανησυχία για καθυστερήσεις στα χρονοδιαγράμματα παράδοσης του έργου, όπως δήλωσε σε πρόσφατη συνέντευξή του στην “KΡΗΤΗ TV” ο περιφερειάρχης Κρήτης Σταύρος Αρναουτάκης. Η σκέψη αυτή προκύπτει εύλογα και συνδυάζεται με τις προθέσεις της κυβέρνησης να προχωρήσει σε βελτιωτικές κινήσεις στο ήδη υπάρχον αεροδρόμιο “Νίκος Καζαντζάκης”.
Τα έργα στο κτήριο και στον περιβάλλοντα χώρο του αεροδρομίου είναι αναγκαία και θα έπρεπε να έχουν γίνει αρκετά χρόνια πριν, ωστόσο ο προβληματισμός των φορέων αφορά το κατά πόσο συνδέεται η αναβάθμιση στο “Νίκος Καζαντζάκης” με τις καθυστερήσεις στο αεροδρόμιο Καστελίου.
Πάντως, δεν πρέπει να μας διαφεύγει το γεγονός ότι το αεροδρόμιο “Νίκος Καζαντζάκης”, σύμφωνα με τις κριτικές των ξένων επισκεπτών, θεωρείται το χειρότερο της Ευρώπης, με μέση βαθμολογία μόλις 2,6 σε ένα δείγμα 21.000 κριτικών, σύμφωνα με τα στοιχεία πρόσφατης έρευνας που είδαν το φως της δημοσιότητας. Η κατάσταση αυτή είναι σε γνώση της ελληνικής κυβέρνησης και του υπουργείου Υποδομών. Η εικόνα του αεροδρομίου στο Ηράκλειο είναι πολύ άσχημη, κάτι που δεν αφήνει πολλά περιθώρια ώστε να μη γίνουν βελτιωτικές κινήσεις.
Ο Χρήστος Σταϊκούρας χθες Τρίτη το απόγευμα συμμετείχε σε εκδήλωση-συζήτηση που διοργάνωσε η Eurobank με θέμα “Η Κρήτη και τα μεγάλα έργα”.
«Το υπουργείο υλοποιεί πλειάδα έργων στην Κρήτη, αξίας 4 δισ. ευρώ»
Ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών παραχώρησε εφ’ όλης της ύλης συνέντευξη στην “ΚΡΗΤΗ TV” και στην εκπομπή “Κρήτη Σήμερα” με τη Νικολέτα Σφακιανάκη, μιλώντας για όλα τα επίμαχα ζητήματα του υπουργείου που αφορούν το νησί.
Μεταξύ άλλων, ο κ. Σταϊκούρας αναφέρθηκε στο ιδιοκτησιακό καθεστώς του αεροδρομίου Ηρακλείου και στην αντιπαράθεση με τον Δήμο Ηρακλείου, στις παρεμβάσεις που αναμένεται να γίνουν στον ΒΟΑΚ, προκειμένου να μειωθούν τα τροχαία ατυχήματα, στα έργα που βρίσκονται σε εξέλιξη στον ΒΟΑΚ και όσα πρόκειται να πραγματοποιηθούν το επόμενο διάστημα, ενώ αποκάλυψε ότι τα χρονοδιαγράμματα για το νέο αεροδρόμιο στο Καστέλι τηρούνται κανονικά, με το έργο να αναμένεται να παραδοθεί μέσα στο 2027.
Ο κ. Σταϊκούρας, κάνοντας μία συνολική αποτίμηση των έργων που είναι σε εξέλιξη στην Κρήτη, είπε τα εξής: «Το υπουργείο υλοποιεί μία πλειάδα έργων στην Κρήτη, όπως ο ΒΟΑΚ και ο νέος αερολιμένας, αλλά ανάμεσα σε αυτά κάνουμε και μία σειρά παρεμβάσεων που αφορούν τα νέα αρδευτικά έργα, τα σχολεία, τα δικαστήρια κ.λπ. Σε περιοχή της Ελλάδας δεν υλοποιούνται ταυτόχρονα τόσα πολλά έργα. Το συνολικό κόστος υπολογίζουμε να αγγίξει τα 4 δισεκατομμύρια ευρώ», σημείωσε ο υπουργός Υποδομών.
Όσον αφορά στο ιδιοκτησιακό καθεστώς στο αεροδρόμιο Ηρακλείου, ο κ. Σταϊκούρας επεσήμανε ότι υπάρχει διάσταση ανάμεσα σε όσα δηλώνει ο Δήμος Ηρακλείου και σε όσα υποστηρίζει το ΤΑΙΠΕΔ. Στόχος είναι να ικανοποιηθούν όλες οι πλευρές και το αεροδρόμιο να αξιοποιηθεί με τον βέλτιστο τρόπο, κάτι που συζητήθηκε προ ημερών μεταξύ του υπουργού και του δημάρχου Ηρακλείου.
«Προ ημερών είχαμε μία συζήτηση με τον δήμαρχο για το ιδιοκτησιακό καθεστώς στο αεροδρόμιο Ηρακλείου. Το ΤΑΙΠΕΔ απευθύνθηκε στον δήμαρχο, προκειμένου να καταθέσει τα απαραίτητα έγγραφα για να δούμε σε ποιον ανήκει τι. Υπάρχει διάσταση μεταξύ Δήμου Ηρακλείου και ΤΑΙΠΕΔ ως προς τα δικαιώματα στο ιδιοκτησιακό. Σε ό,τι μας αφορά δεν είναι δουλειά μας να αξιολογήσουμε το ιδιοκτησιακό. Αυτό που θέλουμε είναι η αξιοποίηση του αεροδρομίου με τον βέλτιστο τρόπο».
Για τον ΒΟΑΚ, ο κ. Σταϊκούρας είπε ότι θα υπογραφούν τους επόμενους μήνες τα συμβατικά έγγραφα ανάμεσα στον δικαιούχο και τις τράπεζες για το τμήμα “Χανιά-Ηράκλειο”, ενώ το συνολικό κόστος του έργου θα φτάσει τα 2 δισεκατομμύρια ευρώ. Στο μεσοδιάστημα θα γίνουν αρκετές παρεμβάσεις στον ΒΟΑΚ, ως απαραίτητα μέτρα πρόληψης για τα τροχαία ατυχήματα.
«Τους επόμενους μήνες θα έχουμε την υπογραφή των συμβατικών εγγράφων για το τμήμα “Χανιά-Ηράκλειο”. Το συνολικό κόστος θα ανέλθει στα 2 δισεκατομμύρια ευρώ. Σχετικά με τις παρεμβάσεις στον ΒΟΑΚ για την αποφυγή τροχαίων θα ακολουθηθεί το μοντέλο “Πάτρα-Πύργος”. Οι παρεμβάσεις αναμένεται να ξεκινήσουν το 2025», τόνισε ο κ. Σταϊκούρας.
Για το νέο αεροδρόμιο στο Καστέλι, ο Χρήστος Σταϊκούρας έκανε ειδική αναφορά στη σήραγγα που πρόκειται να επικοινωνεί με το αεροδρόμιο, λέγοντας ότι ακόμα δεν έχει ληφθεί κάποια απόφαση και όλα θα εξαρτηθούν από το αν βρεθούν τα χρηματοδοτικά εργαλεία. Επίσης, μέχρι τώρα δεν έχει παρατηρηθεί καμία καθυστέρηση στα χρονοδιαγράμματα, όποτε το έργο αναμένεται να παραδοθεί μέσα στο 2027, σύμφωνα με τις αρχικές δεσμεύσεις.
«Όσον αφορά στη σήραγγα, λέω ξανά ότι κάθε αίτημα που ακούγεται θα πρέπει να συνοδεύεται από την εξεύρεση των αναγκαίων χρηματοδοτικών εργαλείων. Το αεροδρόμιο στο Καστέλι έχει φτάσει στο 40% της υλοποίησής του. Για να φτάσουμε σε φάση πλήρους ολοκλήρωσης, θα πρέπει να υπολογιστούν και μία σειρά νέων παρεμβάσεων που ανεβάζουν το κόστος και αφορούν την ηλεκτροδότηση, την προσβασιμότητα κ.ά. Λειτουργικό αεροδρόμιο θα έχουμε το 2027, μέχρι τώρα δεν έχουν υποπέσει στην αντίληψη προβλήματα που ίσως μας πάνε πίσω στα χρονοδιαγράμματα», ανέφερε ο Χρήστος Σταϊκούρας.
