Μητσοτάκης στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών: Προτεραιότητες ένας σύγχρονος σιδηρόδρομος με τηλεδιοίκηση, σηματοδότηση κι επιτήρηση
Πρόκειται για τη δεύτερη επίσκεψη του πρωθυπουργού μετά τον ανασχηματισμό
Τον κύκλο των επισκέψεων του στα υπουργεία συνεχίζει ο πρωθυπουργός, Κυριάκος Μητσοτάκης ο οποίος ολοκλήρωσε την επίσκεψή του στο υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών
Στο υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών ο Κυριάκος Μητσοτάκης
Πρόκειται για τη δεύτερη επίσκεψη του πρωθυπουργού μετά τον ανασχηματισμό, καθώς χθες πραγματοποίησε επίσκεψη στο υπουργείο Οικονομικών, όπου τον υποδέχτηκε ο Κυριάκος Πιερρακάκης.Τον Πρωθυπουργό υποδέχθηκαν ο νέος υπουργός Μεταφορών και Υποδομών Χρίστος Δήμας, ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών Κωνσταντίνος Κυρανάκης και ο υφυπουργός Νίκος Ταχιάος.
Στη σύσκεψη συμμετείχε και ο Κωστής Χατζηδάκης, ο νέος αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης που θα επιβλέπει και το project για την ανάταση του ελληνικού σιδηροδρόμου.
Μητσοτάκης: «Μέχρι το 2027 η εικόνα στα ΜΜΜ θα είναι εντελώς διαφορετική»
Σε δηλώσεις του ο πρωθυπουργός είπε μεταξύ άλλων ότι: «Πρέπει να κινηθούμε πιο γρήγορα και αυτό θα κάνουμε», κάνοντας λόγο για κατεπείγουσα ανάγκη για να αναβαθμιστεί το σιδηροδρομικό δίκτυο από Αθήνα - Θεσσαλονίκη, με τα πιο σύγχρονα συστήματα ασφαλείας και με τροχαίο υλικό.
Παράλληλα, προανήγγειλε ότι στις αρχές Απριλίου θα γίνει συνολική παρουσίαση των νέων παρεμβάσεων για τα μέσα μαζικής μεταφοράς. Αυτό θα αφορά και σε νέα λεωφορεία καθώς και προσλήψεις νέων οδηγών. Θα γίνουν νέες παρεμβάσεις στις γραμμές του Μετρό 2 και 3 ενώ θα αναβαθμιστεί η Γραμμή 1.
Όπως τόνισε ο Πρωθυπουργός, «μέχρι το 2027 η εικόνα στα ΜΜΜ θα είναι εντελώς διαφορετική».
Στις δηλώσεις του ο πρωθυπουργός αναφέρθηκε και στον νέο ΚΟΚ που θα έρθει σύντομα στη Βουλή. Τόνισε, μάλιστα, ότι αυτό από μόνο δεν μπορεί να λύσει τα σοβαρά προβλήματα ασφάλειας λέγοντας ότι «καθημερινά σχεδόν γινόμαστε μάρτυρες ατυχημάτων».
Ο Κυριάκος Μητσοτάκης δεν παρέλειψε να αναφερθεί και στο πολύ σημαντικό θέμα των υποδομών κάνοντας ιδιαίτερη αναφορά στο ότι μέχρι το τέλος του 2027 θα πρέπει να έχει ολοκληρωθεί και παραδοθεί μεγάλο κομμάτι των οδικών αξόνων, τα οποία ήδη βρίσκονται σε κατασκευή. Έδωσε και συγκεκριμένα παραδείγματα, ορίζοντας παράδοσης μέχρι το 2025 για τον οδικό άξονα Πάτρα – Πύργου, όπως επίσης για τον Ε65, με ολοκλήρωση ως το 2026.
Επιπροσθέως αναφέρθηκε και στο Fly Over., το οποίο πρόσφατα είχε επισκεφθεί, όπου το χρονοδιάγραμμα της υλοποίησης είναι μέχρι το 2027.
Όσον αφορά στο μετρό Θεσσαλονίκης έκανε λόγο για 5 σταθμούς επέκτασης και ολοκλήρωση μέχρι το τέλος του 2025.
Ο κ. Μητσοτάκης κλείνοντας, ανέφερε ότι «η νέα πολιτική ηγεσία του Υπουργείου δεν ξεκινάει από το μηδέν, αφού έχει γίνει μια σημαντική προσπάθεια, καθώς όλα αυτά τα έργα και οι πρωτοβουλίες είναι πρωτοβουλίες που απαιτούν έναν πολύ μακροπρόθεσμο σχεδιασμό. Ο σκοπός μας, όμως, μπορεί να είναι μόνο ένας: πιο γρήγορα και πιο αποτελεσματικά στην υλοποίηση των στόχων που ήδη έχουμε θέσει».
Δίμας: «Η εντολή του Πρωθυπουργού είναι ξεκάθαρη»
Από την πλευρά του ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας ανέφερε: «Η εντολή του Πρωθυπουργού είναι ξεκάθαρη: πρέπει να προχωρήσουν τάχιστα όλα τα μεγάλα έργα υποδομών στη χώρα, έργα τα οποία θα αναβαθμίσουν ουσιαστικά την ποιότητα ζωής και την ασφάλεια στις μετακινήσεις.
Ενδεικτικά ανέφερε ότι στο επίκεντρο της σύσκεψης τέθηκαν η πορεία πολλών σημαντικών έργων και η εξέλιξή τους, ειδικότερα για το Πάτρα-Πύργος, για το Μετρό Θεσσαλονίκης, την επέκταση προς την Καλαμαριά, για τον Ε65, για τον ΒΟΑΚ, για τη Γραμμή 4 του Μετρό στην Αθήνα, για το αεροδρόμιο στο Καστέλι στην Κρήτη, για τα αρδευτικά, αντιπλημμυρικά, ακόμα και έργα σε αεροδρόμια στη χώρα, ειδικότερα σε κάποια από τα νησιά μας, στη Νάξο, την Πάρο και τη Χίο, και πολλά άλλα έργα.
Σύμφωνα με τον κ Δήμα, βούληση της πολιτικής ηγεσίας «είναι να στρωθούμε στη δουλειά, σε συνεργασία με όλους τους φορείς και με τους αναδόχους, να διασφαλίσουμε πως αυτά τα έργα θα τρέξουν άμεσα, ώστε να μπορέσουμε όλοι οι πολίτες να τα απολαύσουμε, να τα αξιοποιήσουμε και να βελτιώσουν την ποιότητα ζωής στη χώρα. Εξέφρασε τέλος, τη βεβαιότητα ότι «το επόμενο χρονικό διάστημα θα έχουμε τη δυνατότητα να προχωρήσουμε πολύ όλα αυτά τα σημαντικά έργα που συζητήσαμε».
Κυρανάκης: «Τον Απρίλιο το συνολικό πλάνο για ΗΣΑΠ, Μετρό και λεωφορεία, εδώ στην Αττική»
Ο αναπληρωτής υπουργός αρμόδιος για τις μεταφορές Κωνσταντίνος Κυρανάκης σημείωσε: «Συζητήσαμε τα επείγοντα θέματα του σιδηροδρόμου, τα οποία απασχολούν την ελληνική κοινωνία και είναι πρώτη προτεραιότητα για εμάς. Όπως είπε, «θα έρθουν άμεσα νομοθετικές διατάξεις στη Βουλή και θα ανακοινωθεί το συνολικό πλάνο».
Σύμφωνα με τον κ. Κυρανάκη, «το αμέσως επόμενο διάστημα, μέσα στο επόμενο δίμηνο, ξεκινούν τα έργα αποκατάστασης στο κομμάτι που έχει καταστραφεί από τον "Daniel", αλλά έχουν προτεραιότητα για εμάς και τα μέσα μεταφοράς σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη και φυσικά στην περιφέρεια. 'Αρα, τον Απρίλιο δεσμευόμαστε ότι θα παρουσιάσουμε το συνολικό πλάνο για ΗΣΑΠ, Μετρό και λεωφορεία, εδώ στην Αττική, και στη συνέχεια θα ανακοινώσουμε και τα επόμενα βήματα».
Σημειώνεται ότι ο πρωθυπουργός είχε επίσης την ευκαιρία να συναντηθεί με αντιπροσωπεία του Πανελλήνιου Συλλόγου Παραπληγικών, η οποία του ανέπτυξε θέσεις του Συλλόγου για θέματα προσβασιμότητας στα μέσα μαζικής μεταφοράς, ζήτημα που αποτέλεσε εξ αρχής προτεραιότητα στο πλαίσιο της συνεχιζόμενης ανανέωσης του στόλου των ΜΜΜ.
Δείτε εικόνες από την επίσκεψη:
