Νέο θεσμικό πλαίσιο, που προωθεί η κυβέρνηση και θα κατατεθεί τις επόμενες ημέρες, για τον ελληνικό σιδηρόδρομο ενσωματώνει τις συστάσεις που έχουν γίνει από την Κομισιόν, τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Σιδηροδρόμων (ERA) και τον ΕΟΔΑΣΑΑΜ.

Αναπτύσσεται ειδικότερα δέσμη μέτρων που θα βασίζεται τόσο την αξιοποίηση ψηφιακών εργαλείων που χρησιμοποιούνται ήδη από άλλες ευρωπαϊκές χώρες, όσο και στη δημιουργία ενός σαφούς πλαισίου ευθυνών και αρμοδιοτήτων.

Υπουργείο Μεταφορών: Το νέο σχέδιο νόμου για τις μεταφορές

Το σχέδιο νόμου που καταρτίζει το υπουργείο Μεταφορών εστιάζει στην αναδιοργάνωση κρίσιμων φορέων, στην ενίσχυση της ανεξαρτησίας και κυρίως στην επιχειρησιακή εφαρμογή των εισηγήσεων ΕΟΔΑΣΑΑΜ, Κομισιόν και ERA. 

Ο αναπληρωτής Υπουργός Μεταφορών Κωνσταντίνος Κυρανάκης έχει προχωρήσει σε σειρά αυτοψιών, συναντήσεων και αιτημάτων για γραπτή ενημέρωση προς όλους τους εμπλεκόμενους φορείς, ΟΣΕ, ΡΑΣ, Διεύθυνση Σιδηροδρομικών Μεταφορών (Δ33) και ΕΟΔΑΣΑΑΜ.

Σύμφωνα με πληροφορίες, αρκετά από τα σχετικά υπομνήματα που έχουν φτάσει στο υπουργείο Μεταφορών επιβεβαιώνουν την εικόνα που αποκόμισε ο κ. Κυρανάκης τόσο με τις δια ζώσης αυτοψίες όσο και από τις συναντήσεις εργασίας που έχει πραγματοποιήσει. Ανάμεσα στα σχετικά υπομνήματα, επιστολή έστειλε και η Ρυθμιστική Αρχή Σιδηροδρόμων (ΡΑΣ).

Σύμφωνα με πηγές, θα υπάρξουν και πρωτοβουλίες αναφορικά με την λειτουργία και τη στελέχωση της ΡΑΣ.