Ως ένα σημαντικό βήμα προς την κατεύθυνση της ενίσχυσης του Πολεμικού Ναυτικού (ΠΝ) αλλά και της εγχώριας αμυντικής βιομηχανίας, εκλαμβάνεται η πρόθεση του Ελληνικού Κέντρου Αμυντικής Καινοτομίας (ΕΛΚΑΚ) να επενδύσει, εντός του 2025, στον σχεδιασμό του «εθνικού πλοίου». Στόχος είναι να τεθούν οι βάσεις για την ανάπτυξη ενός πολεμικού πλοίου που θα ανταποκρίνεται στις αυξημένες υποχρεώσεις και ανάγκες του στόλου στο Αιγαίο, την Ανατολική Μεσόγειο και την Ερυθρά Θάλασσα, ενώ παράλληλα προωθείται η εγχώρια ναυπηγική βιομηχανία και η τεχνολογική αυτονομία της χώρας.

Η απόφαση του ΕΛΚΑΚ αφορά την αρχική σχεδίαση ενός «εθνικού πλοίου» τύπου κανονιοφόρων/ OPV (offshore patrol vessels). Το πλοίο αυτό πρέπει να είναι κατάλληλο για επιχειρήσεις επιτήρησης, έρευνας και διάσωσης, προστασίας θαλασσίων συνόρων, καθώς και για τη συμμετοχή σε διεθνείς αποστολές ή συνεργασίες. Η διαμόρφωση του, σύμφωνα με πληροφορίες, θα γίνει με βάση τις ανάγκες που θα καθορίσει το Ναυτικό Επιτελείο, με στόχο να έρθει και να συμπληρώσει τις Κύριες Μονάδες Επιφανείας, τόσο τις καινούργιες ψηφιακές φρεγάτες FDI όσο και τις φρεγάτες ΜΕΚΟ, οι οποίες αναμένεται να εκσυγχρονιστούν. Το «εθνικό πλοίο» θα είναι σχεδιασμένο έως και την τελευταία του λεπτομέρεια από ελληνικά χέρια και εξοπλισμένο με σύγχρονα οπλικά συστήματα και αισθητήρες τελευταίας τεχνολογίας. Πληροφορίες, μάλιστα, του parapolitika.gr αναφέρουν πως τα αντιαεροπορικά συστήματα του «εθνικού πλοίου» θα ομοιάζουν με εκείνα της «Ασπίδας του Αχιλλέα», ενισχύοντας σημαντικά την αποτρεπτική ισχύς των ελληνικών δυνάμεων.



Σε εγχώρια ναυπηγεία η κατασκευή του Εθνικού Πλοίου του Πολεμικού Ναυτικού

Ένα από τα σημαντικά πλεονεκτήματα στην υλοποίηση του προγράμματος για το «εθνικό πλοίο» είναι η εγχώρια κατασκευή, καθώς θα προσφέρει στη χώρα και στο Πολεμικό Ναυτικό τεχνολογική αυτονομία και θέσεις εργασίας, και παράλληλα θα αποτελεί ένα πρώτο μικρό βήμα για τη ναυπήγηση και μεγαλύτερων μονάδων στο μέλλον, οι οποίες θα συμβάλλουν στην περαιτέρω ενίσχυση του στόλου και στον εκσυγχρονισμό του. Η εκτέλεση του προγράμματος επίσης μπορεί να προχωρήσει σε συνεργασία με μεγάλες εταιρίες. Θεωρείται όμως δεδομένο πως το «εθνικό πλοίο» θα κατασκευάζεται σε εγχώρια ναυπηγεία. Με δεδομένο ότι θα πρόκειται για εγχώρια σχεδίαση και ναυπήγηση, θα υπάρχει και δυνατότητα δημιουργίας γραμμής παραγωγής, ενώ μεγάλο μέρος του κόστους θα επιστρέφει στην Ελλάδα και στην εγχώρια αμυντική και ναυπηγική βιομηχανία.

Σημειώνεται πως οι 10 συνολικά κανονιοφόροι του Πολεμικού Ναυτικού (κλάσεων Osprey HSY 56A, Osprey-55, HSY 56, Asheville) είναι οπλισμένες με πυροβόλα διαφόρων διαμετρημάτων (ΟΤΟ MELARA, BOFFORS, Rheinmetal), αντιαεροπορικούς πυραύλους Stinger και νάρκες. Εν καιρώ πολέμου, αποτελούν τα «μάτια» του στόλου, ως μονάδες περιπολίας, και αναλαμβάνουν την προσβολή εχθρικών αποβατικών δυνάμεων αλλά και την προσβολή εχθρικών ναυτικών μονάδων σε μικρές αποστάσεις. Στον σχεδιασμό του ναυτικού επιτελείου, σύμφωνα με πληροφορίες, περιλαμβάνεται ο εξοπλισμός των νεότερων κανονιοφόρων με προηγμένους ισραηλινούς πυραύλους εμβέλειας 30 χλμ και άνω, οι οποίοι ενδείκνυνται για χρήση εναντίον μεγάλου εύρους στόχων. Κίνηση που θα μετατρέψει τις κανονιοφόρους, σε πλοία «πολλαπλών χρήσεων» με ισχυρό εξοπλισμό.